El sensor Hall para los lavarropas LG F1389TD y F1380TD (ambos con tecnología Direct Drive) es un componente crítico para el control del motor, conocido técnicamente como Sensor de Posición del Rotor (RPS).
Aquí tienes la descripción técnica detallada:
1. Identificación y Número de Parte
Al tratarse de modelos con motor Inverter Direct Drive (sin correa), este sensor es específico para estatores de LG.
 * Código de Parte Principal: Generalmente es el 6501KW2001A.
 * Variantes: Es posible encontrar la versión 6501KW2001B. Ambas suelen ser intercambiables en muchos casos, pero visualmente la versión "A" suele ser de plástico color crema/blanco y la "B" a veces varía.
 * Ubicación: Se encuentra montado ("clipeado") directamente sobre el cuerpo plástico del estator (la bobina fija de cobre), detrás del rotor (el tazón magnético) en la parte trasera del lavarropas.
2. Descripción Física
 * Formato: Es una pieza pequeña de plástico blanco/crema con forma arqueada para coincidir con la curvatura del estator.
 * Conexión: Tiene un conector hembra de 5 pines (o terminales) donde se enchufa el mazo de cables que viene de la placa principal.
 * Montaje: Tiene unas pestañas plásticas que se enganchan a presión sobre el aislante del estator.
3. Función Técnica
A diferencia de los lavarropas convencionales que usan un tacómetro de bobina, este sensor utiliza el Efecto Hall para:
 * Detectar la Posición: Le dice a la placa electrónica en qué posición exacta están los imanes del rotor respecto a las bobinas. Esto es vital para que el sistema Inverter sepa a qué bobina enviar electricidad para iniciar el giro.
 * Medir la Velocidad: Monitorea las RPM (revoluciones por minuto) durante el lavado y centrifugado.
4. Síntomas de Falla y Diagnóstico
Cuando este componente falla, el lavarropas no puede girar el tambor correctamente porque la placa "pierde" el control del motor.
 * Código de Error: El error más común asociado es LE (Locked Motor Error) o a veces SE (Sensor Error).
 * Comportamiento: El tambor puede hacer un movimiento brusco ("tirones") de izquierda a derecha y detenerse, o emitir un zumbido eléctrico sin lograr girar.
5. Valores de Medición (Referencia para Taller)
Si tienes un multímetro, puedes verificarlo de forma estática (desenchufado) midiendo resistencia en los terminales del sensor:
 * Resistencia: Entre el pin 5 (GND/Común) y los pines de señal 1 y 2, deberías medir aproximadamente 10 kΩ a 12 kΩ (kilo-ohmios).
 * Si la medición es infinita (circuito abierto) o 0 (corto), el sensor está dañado y debe reemplazarse.
Nota de Instalación: Al cambiarlo, asegúrate de que encaje firmemente en el estator, ya que la vibración del centrifugado puede soltarlo si las pestañas no hicieron "click" correctamente.